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發(fā)電機(jī)定子傳感器和信號(hào)的處理

傳感器和信號(hào)的處理沖擊式力錘帶有壓電式力傳感器,為防止錘擊線棒損傷絕緣和一定的頻率帶寬要求,力錘的頂帽采用橡膠材料,力錘還應(yīng)具有足夠的質(zhì)量,以便能激起端部繞組的各階...

2021-04-23

水泵振動(dòng)測量儀器

水泵的振動(dòng)測量應(yīng)當(dāng)正確選用振動(dòng)烈度測量儀器來指示和記錄被測泵的振動(dòng)。振動(dòng)測量前應(yīng)當(dāng)根據(jù)環(huán)境條件、頻率范圍、速度范圍選擇合適測量范圍的振動(dòng)側(cè)臉儀器，并且確保在整個(gè)測...

2021-04-21

測功機(jī)的的扭力校準(zhǔn)

扭力校準(zhǔn)提示：測功機(jī)力傳感器的檢查，應(yīng)先查詢?cè)摐y功機(jī)的最大滿量程，用砝碼對(duì)扭力進(jìn)行常規(guī)檢查，除零點(diǎn)外，至少需要標(biāo)定四個(gè)點(diǎn)。扭矩或者力，至少應(yīng)當(dāng)達(dá)到測功機(jī)力矩滿量程的80%以上，...

2021-04-19

電機(jī)驅(qū)動(dòng)制動(dòng)器

矩傳感器是變截面的懸臂梁，貼有四片箔應(yīng)變片，構(gòu)成一個(gè)電橋，并有一片箔應(yīng)變片和二只熱敏電阻對(duì)溫度和應(yīng)變系數(shù)誤差進(jìn)行補(bǔ)償，有一個(gè)調(diào)零電位器調(diào)節(jié)，使電橋未加載時(shí)輸出為零。所有的...

2021-04-16

汽車變速箱疲勞壽命試驗(yàn)臺(tái)的種類

變速箱疲勞壽命試驗(yàn)臺(tái)有開式試驗(yàn)臺(tái)（如電渦流測功機(jī)）和閉式試驗(yàn)臺(tái)。開式試驗(yàn)臺(tái)往往由于變速箱輸出的功率不能回收利用，目前只有少數(shù)傳遞功率較小的變速箱試驗(yàn)還在使用開式試...

2021-04-13

底盤測功機(jī)檢測線的安裝

1、首先要把臺(tái)架分別下坑，注意位置和方向。2、然后取下中間蓋板，把雙滾筒臺(tái)架和單滾筒臺(tái)架平放對(duì)齊，用螺栓將兩個(gè)臺(tái)架對(duì)接，并用螺栓鎖緊（如果兩個(gè)臺(tái)體之間有皮帶，可拆鏈條、張緊輪...

2021-04-09

影響底盤測功機(jī)測試精度的因素

影響底盤測功機(jī)測試精度的因素:汽車綜合性能檢測中心底盤測功機(jī)是一種在室內(nèi)不解體檢測汽車底盤輸出功率，用以模擬汽車在實(shí)際行駛時(shí)的阻力，測定汽車的使用性能以及檢測汽車的...

2021-04-07