電渦流測功機是利用渦流產(chǎn)生制動轉(zhuǎn)矩來測量機械轉(zhuǎn)矩的裝置。它由電磁滑差離合器、測力計和測速發(fā)電機組成。被測動力機械與電磁滑差離合器的輸入軸連接，帶動電樞旋轉(zhuǎn)，磁極則被安裝其上的測力臂掣住,只能在一定范圍內(nèi)擺動一角度,配合測力計就可以由此擺動角直接讀出電樞與磁極間作用的電磁轉(zhuǎn)矩。
略去風摩損耗等測量誤差時，此電磁轉(zhuǎn)矩就等于被測動力機械的輸出轉(zhuǎn)矩。渦流測功機只能產(chǎn)生制動轉(zhuǎn)矩，不能作為電動機運行。由怠速增大油門開度時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速先增加，增加到一定開度后，降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速，此時就可以增大扭矩，兩者此時是相反的關(guān)系。無論在什么轉(zhuǎn)速，油門開度降到0后，發(fā)動機到將回到怠速。
直流電動機從第一象限運行到第二象限轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向不變,試問電磁轉(zhuǎn)矩的方向是否也不變? 為什么?
答： 電磁轉(zhuǎn)矩的方向改變。雖然轉(zhuǎn)速 n 沒有改變方向，但是從第一象限到第二象限，T 的符 號由正變負，且由公式 T=CTΦ Ia<0，Ia<0 亦可得電磁轉(zhuǎn)矩方向改變。
能耗制動電阻的大小對制動時間有何影響，為什么？
答： 由實驗數(shù)據(jù)可知，制動電阻越大，制動時間越長。由公式 P=Ea2/(Ra+RH)可知，能耗電 阻 RH 越大，功率就越小，從而能耗制動的時間就越長。
反接制動電阻的大小對制動時間有何影響，為什么？在反接制動過程中電樞電流的 極性應如何變化？
答： 由實驗數(shù)據(jù)可知，反接制動電阻越大，制動時間越長，由公式 P=Ea2/(Ra+RH)可知，能耗電 阻 RH 越大，功率就越小，從而能耗制動的時間就越長。
在反接制動過程中，電樞電流 Ia=(-UN-Ea)/(Ra+RH)，所以電流與正常工作時方向相反。
